海南八成校车不达标 黑幼儿园超员现象严重

2019-12-05 04:27:33 来源: 鸡西信息港

 >  海南八成校车不达标 黑幼儿园超员现象严重 2011-11-23 10:59:56  

临高某幼儿园校车

省教育厅、省公安厅近日联合检查全省中小学、幼儿园校车管理情况。通过督查组实地抽查和部分市县自查发现,八成校车没有达到国家规定的校车标准,同时,校车超员现象普遍存在。

督查组分东、西、中三路对全省中小学、幼儿园校车管理情况进行检查,接受检查的市县有澄迈、临高、儋州、文昌、琼海、定安、屯昌、琼中、万宁、陵水、东方、保亭等。

半数“送子车”是二手车

记者从省教育厅了解到,据督查组汇总,从近日检查的情况看,八成校车使用的是普通车辆,没有达到国家规定的校车标准。比如,没有按照要求把校车外车体漆成黄色并挂上校车专用标识,车窗玻璃没有装上防护栏,车内座椅没有做到张张配有安全带。在澄迈县登记在册的45辆校车中,只有6辆合格。像海口这样的省会城市,目前仅有60多辆校车在相关部门登记备案。

从车况看,半数以上校车都是学校、幼儿园买的或租用的二手车,很少有学校和幼儿园专门购买新车接送学生。其中,琼中一所幼儿园的中巴车是1998年上牌的,还有两年就达到15年的报废年限。对于这样的车辆,已经不适合用作营运载客车辆,更不适合用作校车。

同时,多数校车只是以学校自用车辆或私家车辆登记,并没有办理营运载客手续和校车登记手续,进一步增加了管理难度。

黑幼儿园超员现象严重

无论是西线还是东线、中线,督查组发现,学校和幼儿园“送子车”超员现象普遍存在,比如,规定应载7人的小面包车,超员至13人到15人不等,“送子车”普遍超员1至2倍。其中,不符合办学资质的黑幼儿园的校车不达标情况,以及超员现象更为严重,公办和正规民办幼儿园校车超员现象则相对较少。

据一位教育部门人士介绍,目前义务教育阶段的学校都是“划片招生、就近入学”,城市中学生家庭住址一般距离学校不远,校车需求不大。坐校车的学生中,流动人口的小孩、农村留守儿童占很大比重。而今,“黑校车”、“超载校车”多集中于中西部、农村地区、城市外来人口聚集区、城乡结合部。

有民办学校算了这么一笔账:以养一台40座的普通金龙客车为例,油钱一年需3万多元,司机工资以每月2000元计,一年需2万多元;再加上一年5000元的车辆保险和每月平均2000元的维修保养费用等,一年下来的开销在8万元以上。而购置一辆符合国家标准的“美式校车”要花40万元左右。这样的开销,对于很多学校来说并非小数目。

农村孩子挤“三脚猫”上学

督查组还对接送学生上下学的农用三轮车和“三脚猫”进行了调查。通过走访,发现大部分学生没有意识到乘坐农用三轮车和“三脚猫”上下学的危险性。在随同交警劝告学生不要乘坐农用车时,少数学生表现出很不理解的态度。

省教育厅现已发出通知,对农村贫困地区、交通运力比较困难的地区,各市县教育行政部门要积极争取地方政府支持,统一为学生和幼儿配备或租用安全车辆上下学,确保中小学生和幼儿安全。

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